“经济适用型”纯电SUV 春风风神SKY EV01试驾体会

出品 | 搜狐轿车·E电园。经济驾体

作者 | 付仕仡。适用V试

修改 | 许书怀 。型纯

在本年的春风上海车展上
，春风轿车展台一款代号为“S01”的风神车进行了初次露脸
，近期也迎来了正式官宣。经济驾体该车为春风风神首款纯电SUV
，适用V试命名SKY EV01。型纯官方声称该车是春风“12万级纯电SUV天花板”，那它终究怎样
？接下来我们就看看这台车的风神实践体现 。

[ ·1· 简略说下外观 ]。经济驾体

SKY EV01选用了“擎空美学”计划理念，适用V试将现代和未来感交融在一起。型纯车头以封闭式计划为特点
，春风创造出简练而流通的风神外观。窄长的前大灯组和贯穿式前围住赋予前脸共同的特点
，增加了车辆的层次感。一起，车辆供给了陶瓷白
、瓷器蓝和端砚黑三种车身色彩 ，满意了顾客对外观挑选的多样性需求。

来到旁边面 ，该车展示出尖利的腰线和黑化战斧式轮圈，创造出动感爬升的车身姿势。车顶线条和窗框的黑色处理进一步突显了全体外观的时尚感 。

车尾部分 ，选用前后照应式“引力数码”LED大灯和“裂影之弓”贯穿式后尾灯 。再加上上扬的后尾翼，为车尾带来了必然的运动气氛 。车尾与前脸构成高度一致的计划言语，更具计划与层次感 。

看到实车第一眼的反应是“还真不小！” SKY EV01是一款大五座宽体纯电SUV，新车的长宽高别离到达4670mm×1900mm×1613mm，轴距为2775mm。在同等级车型里也是比较大的  ，可以确保有一个较为舒坦的乘坐体会 。

[ ·2· 内饰主打精约 ] 。

坐进车内，显着能感遭到该车主打一个精约 。它罗致众多世界和星空战舰的创意 ，呈现出简练而适用的内饰。

中控台上装备了10.25英寸的组合外表和纵置的10.4英寸中控屏，像是车联网 
、语音辨认、在线导航、倒车印象、后排出风口等成效均有装备，为驾驭者供给了丰盛的信息和文娱成效。美中不足的是该车的车机体系流通度欠佳
，期望在量产车和后续OTA中有所改善晋级 。

在前排，中控屏的下方设置有储物槽和悬浮岛台 。整车共有15处以上的储物空间，可以满意司乘需求。值得一提的是 ，得益于该车2775mm的轴距，使得该车有不错的内部空间体现。本次试驾体会中，前后排可以一起正常乘坐180cm以上的男生 ，并且有满意的空间活动
。前排座椅调理至半躺状况，后排也不会拥堵。一起座椅贴合度较强 ，支撑性和包裹感都到达了不错的平衡。

[ ·3· 驾驭质感惊喜 ]。

春风风神SKY EV01供给了两种动力标准，电动机最大输出功率别离为120kW和160kW，0-100km/h的加快时刻为8.7s和6.9s
，CLTC的纯电续航路程为445km和520km 。本次试驾的是最大功率120kW，CLTC纯电续航路程445km版别车型 。

本次试驾途径城市快速路、高速、国/乡道等，全程共约100km。这台车给到我的驾驭感触全体上是比较惊喜的 。动力输出比较柔软，轻踩加快踏板也不会有很窜的感觉。在频频启停的城市道路中驾驭，整个动力的输出和反应十分的舒坦。

春风风神SKY EV01展示出了新能源的动力优势 ，呼应可以做到较为直接和敏捷 。轻点电门，就能享用轻捷的加快感，车头呼应十分活络。与此一起，该车装备后独立悬架，也使得后排乘坐起来不会有很显着的抛跳感。

若以100km/h巡航时再加快 ，此刻的加快体感尽管不会有低速加快时那么的直接，但它的储藏动力完全可以满意你在高速中超车的需求。

动身前，厂家表明了对这台车能耗方面的决心
。试驾过程中 ，车辆的确展示出不错的续航到达率。当天武汉的气温在20-25℃左右 ，常温下，开空调续航到达率高达86%
。在冰冷的冬天，SKY EV01的续航到达率也能到达70% 。

[ ·4· 总结 ]。

归纳来说，春风风神SKY EV01 主打一个“经济适用型” 。在 10-15万这个价钱区间内
，算得上是一辆出行省钱、续航实在 、行进质感不错的中型SUV 。那么在现在内卷严峻的纯电市场下 ，你会在广汽埃安Aion Y 、哪吒X和它之间怎样选呢?