45亿转让工厂，江淮给蔚来送大礼?
一则来自江淮轿车的转让公告 ，在业界引起轩然大波 ！厂江
10月19日 ，蔚送江淮轿车发表公告称 ，大礼公司拟经过揭露挂牌方法转让部分财物 ，亿转触及乘用车公司三工厂存货 、让工固定财物 、厂江在建工程 、蔚送房子建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备财物。大礼
上述拟转让财物账面净值42.12亿元 。亿转经安徽中联国信财物评价有限责任公司评价，让工拟转让财物评价价值44.98亿元（评价基准日2023年4月30日） ，厂江增值额2.86亿元 ，蔚送增值率为6.79%。大礼
依据《安徽省企业国有财物买卖监督管理方法》（皖国财物权〔2016〕144号）文件要求 ，本次拟转让财物将以评价价值为依据在产权买卖中心进行挂牌转让。转让的财物依照三个财物包方法挂牌买卖。
关于出让缘故 ，江淮轿车表明 ，主要为进一步优化本身财物结构 ，并称本次财物处置不会影响公司的正常出产运营 ，估计会对公司财务状况和运营成绩发生积极影响 。
依据江淮轿车发表的成绩陈述 ，2022年公司乘用车工厂产能利用率仅有83.85% ，累计计划产能的37万辆中 ，有6万辆没能得到使用。
外表看 ，挂牌出售工厂是为了优化本身财物结构 ，事实上 ，这也反映出新能源轿车商场竞赛的剧烈。跟着特斯拉等外资品牌的进入 ，以及以比亚迪为代表的传统品牌的迅猛开展 ，新能源轿车商场的竞赛日益加剧 。在这种状况下，各大企业都在寻求经过各种方法提高本身的竞赛力 。
江淮轿车日前发表的轿车出售成绩显现，本年9月 ，江淮轿车销量为5.8万辆 ，同比添加21.59% 。前三季度公司累计出售44.12万辆 ，同比添加18.7% 。
江淮的乘用车事务板块9月销量为3.88万辆 ，同比添加16.25% 。前三季度累计出售26.86万辆，同比添加24.39% 。其间，轿车9月出售1.18万辆 ，同比添加25.53% ，前三季度累计出售11.17万辆 ，同比添加161.08%；MPV车型9月出售1723辆，同比添加22.2% ，前三季度累计出售1.48万辆，同比添加7.08%；SUV车型9月出售2.53万辆 ，同比添加12.04% ，前三季度累计出售14.21万辆 ，同比则下降10.81% 。
虽然呈现同比添加 ，不过其三个季度的累计销量乃至不及一点儿单一品牌一个月的销量 ，可可可见 ，江淮轿车乘用车板块已日渐式微 。进入新能源年代后 ，虽然“左手群众 ，右手蔚来” ，可其仍然仅仅是扮演“代工厂”的人物，境况非常为难。
近年来 ，江淮营收比年下滑 ，特别上一年 ，亏本超15亿元 。本年以来 ，江淮成绩扭亏转盈 ，依据2023年1-8月份运营状况公告 ，期内公司完成运营总收入约302亿元，同比添加24.26%；完成归属于母公司所有者的净利润约1.7亿元 ，上年同期归属于母公司所有者的净利润为-9.36亿元 。不过这得益于出口事务的继续发力 ，带来计划和效益双添加 。
有知情人士爆料称 ：“此次触及江淮轿车财物转让的三工厂 、新桥工厂系为蔚来代工的F1 、F2工厂 。此次江淮轿车转让工厂 ，实质上是转让出产资质 。”。
对此 ，蔚来轿车总裁秦力洪给予了回应 ：“咱们的协作伙伴江淮轿车出了一个财物转让的公告 ，这个公告里边触及到的财物 ，确实是江淮和蔚来协作的两座工厂的相关设备和财物，这个转让 ，对江淮和蔚来两个公司的正常商场运营都不会有悉数影响 。其他更多的信息咱们还不便利泄漏 ，比及便利和咱们说的时分，咱们会跟咱们交流 。” 。
江淮轿车与蔚来轿车的协作始于2016年 ，那时的蔚来轿车尚处研制阶段 ，新能源车出产资质是新造车企业进入商场的“敲门砖” 。也正是在这种布景下 ，蔚来找到了江淮轿车 ，两边达成了代工协作协议 。两边一起出资设立了江淮蔚来先进制作基地 ，这也是蔚来轿车在国内的首个出产基地 。尔后，两边又在2018年一起出资设立了蔚来第二先进制作基地 。这两座工厂的树立 ，为蔚来轿车的开展供给了强壮的出产能力支撑 。
跟着蔚来轿车的快速开展 ，其对出产方法的需求也在不断添加 。据了解 ，蔚来轿车已经在合肥树立了第三座出产基地 ，并方案在未来几年内涵全国范围内建造更多的出产基地 。
在这种状况下，江淮轿车兜售其与蔚来轿车协作的两座工厂 ，好像也在情理之中。
对此，有业界人士猜想 ，蔚来或将收买上述江淮轿车转让财物 ，以追求独立出产的资质 。
这种猜想不无情理 ，究竟代工形式存在的坏处不行忽视 ，不仅仅费用昂扬 ，并且代工还受制于传统轿车公司的出产和质量控制能力 。关于轿车制作商而言 ，将造车全流程的主动权把握在自己手里，更便于车型快速迭代 。
加之在业界经过收买工厂取得独立造车资质早有先例 ，如抱负轿车经过收买北京现代顺义工厂 ，终究取得包括增程车型在内的新能源乘用车出产资质 。
有剖析以为 ，要是江淮的工厂能够转让给蔚来 ，对蔚来而言，运营和功率将会得到较大提高 。首要 ，制作技术和出产线悉数了解 ，蔚来能够做到无缝联接；第二 ，蔚来自主造车的全体运营和协同性将有用提高；第三 ，蔚来现在的产品力已迈入新阶段 ，二代渠道车型产品力的迸发也促进蔚来不断寻求更好的能效提高方法。
怎样看 ，江淮45亿元挂牌转让工厂，都好像是送给蔚来的大礼 ，不过最终接手的是不是蔚来，还需静观其变 。
不过 ，依据两边协议 ，江淮轿车为蔚来代工ES8 、ES6 、EC6等车型 ，直至2024年 。在两边协作行将到期之际 ，江淮出售两边协作的两座工厂 ，确实耐人寻味 。